SUVの良い所って、ある？ : キャンプ速報 ~キャンプ･アウトドアまとめ~

引用元: https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548437729/

347: 焚火の前の名無しさん 2019/06/28(金) 19:48:52.93 ID:RcPUQw7B

S 少し
U 後ろが
V ヴェんり

349: 焚火の前の名無しさん 2019/06/29(土) 18:23:34.85 ID:N5cnG/o3

下を擦る心配が無いのがいい

350: 焚火の前の名無しさん 2019/07/04(木) 14:36:01.31 ID:83G1O+FJ

クロカンは要らないけど、オンロードしか考えてないSUVも要らん

352: 焚火の前の名無しさん 2019/08/17(土) 07:42:52.90 ID:YIIMNQBX

横柄なクルマってイメージ付いてSUVブームは終わりか？
特に何か秀でたものがある訳でもないし飽きられると早そう

353: 焚火の前の名無しさん 2019/08/17(土) 07:54:09.22 ID:nh8lXy4H

SUVの良いところは、高速など走ってる時ガードレールの高さより上が見とおせる。
一般の乗用車の車高ではガードレールの高さで回りの景色が見えないところが多い。

361: 焚火の前の名無しさん 2019/10/17(木) 22:38:51.42 ID:7S/tewax

SUVは峠の下り坂で横転しそうな怖さある

362: 焚火の前の名無しさん 2019/10/28(月) 22:41:16.03 ID:RNanU0Nc

今回の大洪水でオフロード、ＳＵＶが見直されたね

366: 焚火の前の名無しさん 2019/11/13(水) 20:24:23.59 ID:xlvB3Sv9

セダンからsuvにしたら荷物が格段に入るようになった。
子供いると旅行の荷物が多いし楽だわ。
ミニバンのが良いんだろうけど好きなメーカーがクソでかいミニバンしか出してないんだよね。

368: 焚火の前の名無しさん 2019/11/20(水) 21:44:50.75 ID:TOxplOQ6

>>366
後部座席の64で倒れるタイプの車種だと、セダンの肘置きトランクスルー構造が意外に便利だったな、と思う。

369: 焚火の前の名無しさん 2019/11/22(金) 14:15:15.17 ID:Id5xNC+E

大径タイヤ履いて最低地上高、数センチアップ。雪道で車体底わずかに擦りにくくなる。そのかわり車両価格大幅アップ。車重も重くなり燃費も悪化。こんな感じですか？

370: 焚火の前の名無しさん 2019/11/24(日) 13:01:28.78 ID:NsHe/N/B

>>369
あぁ、まあそんな感じ。私は降雪地帯に住んでるからSUVは楽だけど、街乗りのメリットはあんまり無いね

371: 焚火の前の名無しさん 2019/11/24(日) 20:24:25.36 ID:oyRFG0Kw

東京じゃ雪も降らないのに4躯のSUVのっててるが、確かに荷物が乗る以外にメリットはないかもなぁ。
エアサスの乗り心地と大きさが気に入って買っちゃったけどハイオクで街乗り燃費7kmいくかどうかだわ。

372: 焚火の前の名無しさん 2019/11/24(日) 20:29:27.25 ID:lPIxdKh1

コンビニに入るとき歩道と車道の段差を気にしなくていい！

373: 焚火の前の名無しさん 2019/11/25(月) 10:33:28.05 ID:Mi0GWAKc

ローダウンしてるわけじゃないノーマル車高でもバンパー下擦るような高さの車種や車止めがあるけど、そういうの心配しなくていいのは楽だね。
きっちり寄せられるから白線からはみ出ない。

374: 焚火の前の名無しさん 2019/12/10(火) 14:01:34.44 ID:loTD8m5W

私も降雪地帯だけど都会と行ったり来たりするのでＧＬＡ４５に乗っています
ＳＵＶと呼ばれていますが最低地上高が140しかないので山奥のような除雪していない場所は無理ですがそういう場所以外なら問題もなく
車高もタワーに入れれて乗り降りも楽だし加速も良いので重宝していますね　ＳＵＶというより最低地上高が低すぎず荷物も乗るワゴン的な感覚ですね

スパーク 1/43 メルセデス・ベンツ GLA ホワイトH247 2020

375: 焚火の前の名無しさん 2019/12/13(金) 14:40:27.71 ID:YSjqaiUT

バカ「お前の車、発進の時とか低速トルクなくてスカスカじゃん」
オレ「ギア比が低いからトルクは凄く有るぞ。無いのは加速性能だ」

SUV批判有る有るだよな
雪道坂道を発進するんだから低速でも低ギア比でトルクフルなのに、トルクがなくてスカスカ発言

376: 焚火の前の名無しさん 2019/12/13(金) 17:23:00.25 ID:LdUU9adH

>>375
そんなん初めて聞いた

380: 焚火の前の名無しさん 2020/03/03(火) 02:35:33.75 ID:1k4VKCw1

保土ヶ谷の自宅から那須高原のスキー場まで日帰りで往復できる、それがSUV

ハイウェイ、狭いワインディング・ロード、雪の坂道、アイスバーン、それらを別け隔てなく安定走破、それがSUV

旅程を終えて自宅へ着いたとき、忘れ物に気付いて楽々もう一往復できる、それがSUV

381: 焚火の前の名無しさん 2020/04/17(金) 20:23:58.94 ID:SMXuhFTe

どうせSUV買うならちゃんとしたクロカンのがいい

382: 焚火の前の名無しさん 2020/04/17(金) 20:24:37.28 ID:SMXuhFTe

災害や悪路まで見越すならウニモグでいいじゃん

384: 焚火の前の名無しさん 2020/04/18(土) 10:28:17.83 ID:DXKrPDGw

セダンの空間の狭さが嫌だけど、ミニバンの空間の無駄も嫌と言う人が買うのがSUV
今のセダンはどいつもこいつもスポーティとか走行性能とか優先し過ぎて実用性ないからSUVの方が使い勝手が良い。
願わくば少し幅を狭くしてくれたら言うことない。

385: 焚火の前の名無しさん 2020/04/18(土) 12:26:56.57 ID:86YAXVnW

フレーム車なSUVやスポーツカーは、部品交換すれば一生乗れる

386: 焚火の前の名無しさん 2020/04/18(土) 20:21:10.46 ID:gIpkNoG6

それだけならジムニーでも良いじゃん

青島文化教材社 1/32 ザ・スナップキットシリーズスズキジムニー

387: 焚火の前の名無しさん 2020/04/19(日) 14:52:33.30 ID:LojHXPCO

日本ならジムニー一択
Gやジープ、ランクルはでかくて広大な大地向けだわ

391: 焚火の前の名無しさん 2020/04/28(火) 16:04:01.74 ID:gSzG6ksh

V8クラスのSUV乗ってみ、楽チンだから

392: 焚火の前の名無しさん 2020/04/28(火) 16:06:06.59 ID:aiOBzzUk

まじかよ初代カイエンターボ買うわ

395: 焚火の前の名無しさん 2020/05/03(日) 10:12:52.40 ID:oPm7OINN

>>392
ちょっとQX56かてくる

393: 焚火の前の名無しさん 2020/04/28(火) 16:25:04.66 ID:gSzG6ksh

買うなら後期のハマー、値段の割に装備が豪華で値が下がらない

394: 焚火の前の名無しさん 2020/04/28(火) 21:28:06.75 ID:mH3ZblTG

関東南部から上越に転勤。
場所が下町だったので、狭い路地が多い。
職場まで２０ｋｍ程、農道で速度制限６０ｋｍの所が多く飛ばせる。
月イチで実家に帰省する、片道３００ｋｍ。
色々考えて、ライズ4WDに買い替えた。

396: 焚火の前の名無しさん 2020/05/04(月) 03:25:39.10 ID:NFFOvdhG

正直ジムニーは横転が怖くて乗れない

397: 焚火の前の名無しさん 2020/05/04(月) 09:32:58.14 ID:1oBrxSA2

Gクラスもなんか横風に弱そう

403: 焚火の前の名無しさん 2020/07/19(日) 23:45:45.65 ID:F8YVS5bU

SUVって雪道で多少車体底が擦らないってだけじゃないの？それだけのために高い、重い、燃費悪いの3重悪。

404: 焚火の前の名無しさん 2020/07/20(月) 15:42:27.33 ID:AW5Jpctn

車も趣味だからねぇ

405: 焚火の前の名無しさん 2020/07/21(火) 14:39:36.49 ID:PbyJEgzM

あの頑丈感はどこからくるのだ？
SUVは頑丈だという思い込みなだけなのか？
各パーツが余裕を持った寸法で設計できそれに伴い強度も確保できるとかかな

407: 焚火の前の名無しさん 2020/08/08(土) 02:32:46.84 ID:P/CtLrP3

日産パトロールやフォードブロンコは若い頃の憧れの車
復活したのに国内販売がないのはとても残念やわ

412: 焚火の前の名無しさん 2020/08/22(土) 16:10:32.83 ID:zqR3y4zQ

カッコいい　女ウケが良い

414: 焚火の前の名無しさん 2020/08/22(土) 20:41:06.29 ID:+cUQUoBM

SUVとラダーフレームのクロカンは別物と考えないと、買った後に後悔するぞ

415: 焚火の前の名無しさん 2020/08/22(土) 22:00:46.83 ID:qJ6/5Uia

ジムニーの試験結果読んだけどキツいな。
ラダーフレームって言ってもフレーム以外がペラペラなんだろうな。
小さくてデザインも飽きなそうだから足車の候補なんだが、ちょっと考え直そうと思う。

416: 焚火の前の名無しさん 2020/08/22(土) 22:22:01.05 ID:+cUQUoBM

>>415
ジムニーは知らないけど、ジープは揺れるぞ段差をショックで吸収ってより、タイヤが軽減した後、フレームごと傾いて力を逃がす感じ
軽・2Lターボセダン・ジープ有るけど乗り心地の悪さはダントツだ
格好良いけどね

417: 焚火の前の名無しさん 2020/08/23(日) 17:17:51.93 ID:jJVWA99j

>>416
ジープはクルマなどではなく、本来は兵器だからな。

WELLY マイスト 1/24 ジープラングラーアンリミテッド

418: 焚火の前の名無しさん 2020/08/25(火) 11:43:41.14 ID:SwyHSxHC

爺さん婆さんには乗り降りが大変で嫌がられる
人数も荷物も大して積めないし、洗車も大変
どか雪降って除雪しない山奥でしか必要なし
見た目でしか買わないバカが買う車だよ
世の中バカしかいないのさ

420: 焚火の前の名無しさん 2020/08/25(火) 18:46:06.73 ID:qBQTY0/+

>>418
ジジババなんて乗せねーよ。
学の無い田舎の水飲み百姓は引っ込んでろ。

421: 焚火の前の名無しさん 2020/08/25(火) 22:11:53.22 ID:FEErkRBU

>>418
舗装された路面しか走らないのにジープ
我ながら馬鹿だと思うよ、車は何か一つ特化しているものが楽しい
洗車はスポーツセダンよりは楽だわ、平面多いから、曲面やグリルやエアロ無いからセダンの半分で終わる

423: 焚火の前の名無しさん 2020/08/26(水) 21:55:18.00 ID:QKNS4tEo

>>418
車洗うとき低いところないから楽なんだけどな

431: 焚火の前の名無しさん 2020/10/04(日) 11:51:23.71 ID:ab5wNqKC

>>418
＞どか雪降って除雪しない山奥でしか必要なし

非積雪地住民乙
山奥でなくても、外に車を置いておいていたら
車が雪に埋まってる
こう言う事が普通にある
そう言う時に、最低地上高の高いSUVは楽に脱出できる（車にもよるが）

ついでに
除雪車が通った後の雪の塊
あれも簡単に乗り越えられるのがメリット

450: 焚火の前の名無しさん 2021/02/08(月) 13:04:42.64 ID:IZqdm89a

>>431
まあ日本では雪の積もらないところに住んでいる人が多数派だし
確かに北海道とか行くとSUV率は高いけどね

419: 焚火の前の名無しさん 2020/08/25(火) 15:57:30.18 ID:Dz5nn5Wx

メルセデスの旧ＧＬＡが乗りやすいよ　最低地上高が１４０あるから雪国でも大丈夫だし背も低いから立駐でも大丈夫
セダンと変わらない着座位置で荷物も多く乗せれるし、スポーツカーでも抜かれることは殆どない

424: 焚火の前の名無しさん 2020/09/10(木) 07:40:28.99 ID:T3LuTVgP

車を汚す機会がないけどフォードブロンコが正規輸入出来るなら欲しいな

426: 焚火の前の名無しさん 2020/09/10(木) 10:10:24.88 ID:Ee/81Nxq

要はSUV流行の心理の根底にあるのは軍モノ・ミリタリーの延長
生活を守りたいみたいな防衛意識がある
つまり日本はクソ不況ですよってのが皆の心理にある

452: 焚火の前の名無しさん 2021/02/08(月) 19:10:06.99 ID:R4bn3OV1

>>426
しつこい位、地震が来る各自備えよ言ってるからな。車は本質的に備えにならんがｗ
どこでも走れそうなのは購入意欲につながりそうではある。

428: 焚火の前の名無しさん 2020/09/10(木) 23:23:13.00 ID:rpo3P23K

まあ防災グッズの一つみたいなもんだ
・そこそこの雪道悪路走破性
・そこそこの居住性と荷室収納
・そこそこの長距離走行性能

3ｘ6サイズの合板、断熱材を数枚や3ｍの木材パイプが積める
2、3人なら足を延ばして横になって眠れる
雪道、悪路、水没道路の緊急脱出用に4WD
等の条件で軽1BOXを探してたけど中古でも無駄に高いので
結局中古のSUV（諸経費込み50万円位）にしました

430: 焚火の前の名無しさん 2020/10/03(土) 12:10:35.13 ID:z9845jkC

車買うとなると消去法でSUVしかないんだよなぁ
ミニバンはデザインが終わってるし、子供の送迎をするママってイメージしかない

432: 焚火の前の名無しさん 2020/10/10(土) 12:26:17.72 ID:mpcYKWaX

SUVって早い話5ドアハッチバックにデカイタイヤ付けて車高上げただけだよね
ハリアーとかあの大きさのハッチバックに普通のタイヤ外径サイズじゃカッコ悪いってだけなんじゃないかな
マツダのSUVなんて縮小すればみんなデミオになるよw

437: 焚火の前の名無しさん 2021/01/20(水) 14:45:12.98 ID:Yht8vLej

>>432
確かに痩せたら可愛いデブはいるからな

434: 焚火の前の名無しさん 2020/10/18(日) 20:59:50.62 ID:1s8IKPL8

自然災害があればアメリカのような暴動が起きるだろうなあ
「日本を取り戻す」のスローガン信じた近未来の日本

435: 焚火の前の名無しさん 2020/11/20(金) 17:37:11.34 ID:7WhgOnaL

やたらとジムニー押すやつ居るけど、ジムニーで長距離移動は拷問だろ。
ランクルはゆったり行くならいいけど、基本豪華なトラックな乗り味。
日本じゃガレ場走るなんて、一部のマニア位で、雪道や泥道でスタック耐性ありゃ十分。
モノコックのRAV4やフォレスターが、オンオフバランス良くて最適だと思う。
雪道や泥道も走らないなら、それこそFFなんちゃってSUVでも、ジムニーよりずっと快適。

436: 焚火の前の名無しさん 2020/11/20(金) 17:47:14.87 ID:Y7k70ABv

自分でも書いてあるとおり基本目的に沿った使い方で選んでるんじゃないの？
そして見た目なんかの所有感、結局好きな車に乗らないと楽しくないしね

438: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 10:54:02.14 ID:oF/tmpJE

SUVは本当に理解できないわ

なぜ買ったかオーナーは理由を教えて欲しい

でかくて取り回しの悪いボディ
その割に窓が小さくて周囲の安全確認はやりにくいデザイン
タイヤがデッカい割に別に悪路走破性が善いとは宣伝してない、単に街乗り用？
オートマしか出さないし、2ドアでも出さないからクルマ好き向けとも思えない、てことはファミリー向けなのか？

クルマに特に強いこだわりとか興味はない
なんか流行ってるらしいからこれでいいや、って感じで買うのかな？

439: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 11:01:13.04 ID:oF/tmpJE

こういうデザインのクルマをイメージして訊いている

440: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 11:50:16.73 ID:jq841rf9

>>439
C-HRは街のコインパーキングの歩道との5ｃｍ程度の段差でも
フロントスポイラーをこすって往生してる
オーバーハングの最低地上高も無いなんちゃってSUVや

ミニカー 1/18 Toyota IZOA C-HR 2017 トヨタ CHR (ホワイト) ダイキャストモデルカー C HR

441: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 13:39:31.10 ID:JorGHDXt

何故買ったか？

そこにSUVがあるからだ

442: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 13:42:00.91 ID:oF/tmpJE

>>441
なんのコダワリも無いって事だね

443: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 13:51:28.38 ID:JorGHDXt

ジョージマロリーですけど何か？

ジョージ・マロリー

444: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 14:34:37.49 ID:oF/tmpJE

>>443
出展じゃなくてさ
クルマ好きが買うかなあ？って疑問だよ

445: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 17:33:33.40 ID:9Xuwvl1/

確かにクロスオーバー系はKV4サンバーにも負ける走破性だから、言ってしまえばファッションSUVにしかならない

例えば石狩の三線浜はあそびーち側奥地に進むほど、フカフカで埋まりやすくなるんだが調子こいて突っ込んで亀ってる奴を何回も見たことある
それを横目にサンバーが通りますよーって感じ

強いて良いところを挙げるとすれば、大して自動車を知らない人相手にアウトドアな趣味してる感を装って演じれることぐらいだろ

446: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 18:27:11.63 ID:oF/tmpJE

結局ファッションなんだろうね
デッカいタイヤじゃ交換時も金掛かりそうだなあ

447: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 18:52:00.26 ID:9Xuwvl1/

ジムニーならまだしも、違法とは言えちょっとデカめのタイヤ履いたドノーマル軽バンにまで負けるって相当屈辱だろうね
おまけに軽バンの方が250のオフロードバイク載せられるほど広くて快適だし

448: 焚火の前の名無しさん 2021/02/05(金) 21:37:01.00 ID:RqQ23FJ2

スイスポでスノボや登山、キャリアにMTBと遊んできたが、
雪は4WDなんかじゃなく、スタッドレスありきだと思った。
台風の時は道が冠水してて車高が大事だなと思った。
近所のシャトレーゼには駐車場入り口の勾配が急で入れない。
次の車はSUVが最強だなと思ったが、いざ買い換えてみると
最近の街乗りSUVはあっても地上高200mmあるかないかくらい。
そこらのミニバンや軽トラと変わらない。
見た目はでかいが、空間は荷室にあてられていて
1列目2列目の空間はスイスポとさほど変わらない。
4人で乗ると後ろが窮屈だ。
ワイルドに山道茂みを走り抜けるか？いや、傷はつけたくない。
キャリアのMTBは脚立がないと乗せ下ろし出来なくなった。

俺的にSUVを買ってスイスポより良かったところは
シャトレーゼに入れるようになったくらいだ。
普通にミニバン、強いて言えばデリカ買ってれば良かった。

449: 焚火の前の名無しさん 2021/02/07(日) 01:08:55.58 ID:Ndvtk8EQ

大衆車のFF化で変わりボディの後輪駆動のスポーツカー(スポーティカー)が作れなくなったため
変わりボディとしてSUVを発売している

四駆やデカいタイヤやホイールでメーカーも余分に金をふんだくれるので推しが強い

451: 焚火の前の名無しさん 2021/02/08(月) 14:06:33.45 ID:es5oX7Co

東京じゃサッパリ良さがわかんないが田舎だとメリットあるんだな

453: 焚火の前の名無しさん 2021/02/15(月) 23:41:28.09 ID:NtAR3CIx

家族4人 (子2歳0歳)ならミニバンとsuvどちらが良いかな？
suvにしたいんだけどチャイルドシート2個つけてたら5人は乗れなそうで……

455: 焚火の前の名無しさん 2021/02/16(火) 01:14:16.32 ID:xMnhb/fa

>>453
車内で子供の着替えするからミニバンってのが奥さんの意見なんだろ？

456: 焚火の前の名無しさん 2021/02/16(火) 11:18:46.30 ID:rL7skux2

>>453
5人乗るならミニバンしかない
無理やり乗れても長距離は無理

457: 焚火の前の名無しさん 2021/02/16(火) 14:39:11.51 ID:lEq19NL3

>>453
オレはチャイルドシート２つ付けて4人乗りクーペで十分だった